Eurelectric:

Euroopan talouden sähköistyttävä nopeammin

07.10.2024, kello 10:28

Teksti Jukka Kortelainen | Kuva Scanstockphoto

Euroopan sähkösektori johtaa yhä hiilidioksidipäästöjen vähentämistalkoita, mutta maanosan talous ei sähköisty tarpeeksi nopeasti, sähköalan järjestö Eurelectric raportoi Power Barometer 2024 -tutkimuksessaan.

Uudessa selvityksessä todetaan, että vaikka EU:n sähkösektorin päästöt ovat jatkaneet laskuaan – viime vuonna 50 prosenttia alle vuoden 2008 tason – sähköistysaste on pysynyt ainakin viimeiset 10 vuotta noin 23 prosentissa.

Samaan aikaan Kiina nousi samalla ajanjaksolla 7 prosenttiyksikköä.

Vuosina 2022–2023 sähkön kysyntä laski Euroopassa 7,5 prosenttia pääasiassa energiakriisin aikana suljettujen ja ulkomaille siirtyneiden teollisuudenalojen vuoksi. Sähkömarkkinat kirjaavat ennennäkemättömän negatiivisia hintoja, mikä saattaa lannistaa tulevia puhtaita investointeja.

EU tarvitsee Eurelectricin mukaan vankan sähköistämisstrategian teollisuuden hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi samalla kun tehostetaan sähkön kysyntää ja kilpailukykyä.

Euroopassa tarvitaan siis lisää sähköistystä, jotta se saavuttaisi 31–35 prosentin asteen vuoteen 2030 mennessä. Kymmenen vuotta myöhemmin eli vuoteen 2040 mennessä puolet energian loppukulutuksesta pitäisi saada sähköstä.

- Puuttuva pala vihreän kehityksen ja kilpailukykyisenä pysymisen välillä on sähköistävä, Eurelectricin pääsihteeri Kristian Ruby sanoo ja osoittaa teollisuudenalojen "valtavaa potentiaalia" sähköistää saatavilla olevien teknologioiden avulla.

Nykyään ainoastaan kolmasosa Euroopan teollisuuden kuluttamasta energiasta katetaan sähköllä, kun potentiaali on jopa 90 prosenttia, ja vain 4 prosenttia teollisuuden suuripäästöisistä lämmitysprosesseista on sähköistetty.

Myös rakennusten sähköistys kamppailee lämpöpumppujen myynnin vähentyessä 5 prosenttia vuonna 2023.

Sähköajoneuvojen kokonaismäärä sen sijaan kasvaa 9 miljoonaan kuluvana vuonna, mutta silläkin määrällä ollaan kaukana tavoitteesta, joka on vähintään 30 miljoonaa ajoneuvoa vuoteen 2030 mennessä.

#sähkö #sähkönkäyttö