Päästöleikkaukset hidastuvat

Saksan ilmastotavoitteet vaarassa

07.01.2026, kello 16:25

Teksti Jukka Kortelainen | Kuva Getty Images

Ajatushautomo Agora Energiewende on varoittanut, että Saksan kasvihuonekaasupäästöjen vähennystahti hidastui entisestään vuonna 2025, mikä vaarantaa ilmastotavoitteet Euroopan suurimmassa taloudessa, uutisoi Euractiv.

Tutkimuksen mukaan päästöt laskivat 1,5 prosenttia vuonna 2025 edellisvuodesta, kun vuonna 2024 lasku oli 3 prosenttia ja sitä edellisenä vuonna 10 prosenttia.

Nykyisellä vähennystahdilla ilmastonsuojelussa on edelleen vaje vuoteen 2030 verrattuna, tutkimuksessa todetaan.

Saksan tavoitteena on vähentää päästöjään 65 prosenttia vuoden 1990 tasosta vuoteen 2030 mennessä. Tavoitteidensa saavuttamiseksi Saksan on leikattava päästöjään vuodesta 2026 eteenpäin neljä kertaa nopeammin kuin viime vuonna.

Viime vuoden päästövähennykset johtuivat energiaintensiivisten teollisuudenalojen laskusuhdanteesta ja ennätyksellisestä aurinkoenergian tuotannosta.

Tutkimuksessa todetaan kuitenkin, että liikenteen ja rakennusten päästöt nousivat uudelleen vuonna 2025 ja kritisoitiin "vuosien riittämätöntä edistystä" siirtymisessä sähköajoneuvoihin ja lämpöpumppuihin.

- Tuuli- ja aurinkoenergia pysyvät Saksan energiamurroksen selkärankana, sanoo Julia Blaesius, Agora Energiewende Germanyn johtaja.

- Sähkösektori – joka on tähän asti ollut päästöjen vähentämisen työjuhta – ei kuitenkaan pysty pysyvästi kompensoimaan puutteita, joita ilmastoteknologioihin siirtymisessä on liikenteessä ja rakennuksissa.

Merz tulituksen kohteena

Uutinen todennäköisesti herättää uusia kysymyksiä siitä, heikentääkö viime vuonna valtaan nousseen konservatiivisen liittokansleri Friedrich Merzin hallitus vihreää politiikkaa.

Hänen koalitionsa on ajanut useita toimia, joiden kriitikot väittävät voivan vahingoittaa ilmastonmuutoksen torjuntaa, mutta jotka Merzin mukaan ovat välttämättömiä yritysten ja kotitalouksien taakan vähentämiseksi.

Hän johti kritiikkiä EU:n suunnitelmaa kohtaan, joka kieltäisi uusien polttomoottoriautojen myynnin vuodesta 2035 alkaen. Tätä suunnitelmaa kuitenkin sittemmin vesitettiin, ja hänen koalitionsa pyrkii kumoamaan epäsuositun lain, joka vaati uusien lämmitysjärjestelmien toimivan pääasiassa uusiutuvalla energialla.

Hänen talousministerinsä, entinen energiajohtaja Lars Klingbeil, on ehdottanut joidenkin aurinkoenergian tukien poistamista ja uusien kaasukäyttöisten voimalaitosten rakentamista.

#ilmasto #ilmastopolitiikka