Biokaasua liikenteelle

Biokaasumarkkinoille kiertotalous mielessä

22.10.2021, kello 13:55

Teksti Markku Niskanen | Kuva Gasum Oy

Biokaasumarkkinoille kiertotalous mielessä

Suomen ensimmäinen nesteytettyä biokaasua valmistava laitos käynnistyi Turussa viime vuoden lopulla. Laitoksen omistava Gasum valmistautuu biokaasun kysynnän kasvuun.

Turun Topinojalla aloittanut biokaasulaitos tuottaa nesteytettyä biokaasua raskaan liikenteen, teollisuuden ja meriliikenteen tarpeisiin.

— Biokaasua voidaan tuottaa monenlaisista biohajoavista jätteistä. Liikennepolttoaineena se aiheuttaa vain kymmenesosan hiilidioksidipäästöjä dieselpolttonesteeseen verrattuna, Gasum Oy:n biokaasuliiketoiminnan johtaja Johan Grön toteaa.

Nesteytetyn maakaasun — LNG:n — jakelijan Gasum Oy on jo pohjoismaiden suurin yritys. Nesteytetyn biokaasun — LBG — markkinoilla Gasum pyrkii samaan. Gasumin omistamilla muilla biokaasua tuottavilla laitoksilla hyödynnetään Turun laitoksella käytössä olevia kiertotaloutta hyödyntäviä ratkaisuita. Esimerkiksi Lohjan uudistettu biokaasulaitos aloitti toimintana tämän vuoden alussa.

— Tavoitteena on parantaa biokaasulaitosten suorituskykyä, Grön kertoo.

Gasum laajentaa biokaasun tuotantoa myös Ruotsissa. Tällä hetkellä yhtiö omistaa Suomessa yhdeksän biokaasulaitosta ja Ruotsissa kahdeksan laitosta. Uusin nesteytettyä biokaasua tuottava laitos käynnistyi Nymöllanissa huhtikuussa.

— Tuotantokapasiteetin kasvattaminen ja asemaverkoston rakentaminen yhdessä liikennepolttoaineiden jakeluvelvoitteen kanssa antavat vauhtia biokaasun kysynnän kasvulle. Nesteytetyllä biokaasulla on merkittävä rooli, kun liikenteen päästöjä vähennetään, Gasumin biokaasuliiketoiminnan johtaja Johan Grön huomauttaa.

Energiatehokkuus parani

Turun biokaasulaitoksen laajennus ja modernisointi toteutettiin hallituksen kärkihankkeena.

— Laitoksen tuotantokapasiteetti kasvoi, mutta samalla se käyttää energiaa ja vettä aikaisempaa vähemmän, Grön toteaa.

Uudistettu laitos kykenee käsittelemään 115 000 tonnia raaka-ainetta vuosittain, kun aikaisemmin raaka-aineita käsiteltiin 75 000 tonnia. Samalla biokaasun tuotanto kaksinkertaistui.

— Turun laitoksen vuosittain tuottaman nesteytetyn biokaasun energiasisältö on 60 000 megawattituntia. Tällä energiamäärällä 125 raskaan liikenteen ajoneuvoa liikkuu vuoden tai vastaavasti 5000 henkilöautoa.

Lohjan uudistettu biokaasulaitos sen sijaan tuottaa hieman vähemmän energiaa: 40 000 megawattituntia. Laitosten prosessit kuitenkin tehostuvat ravinteita ja energiaa kierrättämällä.

Terawattitunnin markkinat

Suomen biokaasumarkkinoilla liikkuu vuosittain noin terawattitunnin edestä biokaasua. Gasum Oy:n osuus markkinoista on kolmannes. Viime vuonna yhtiö tuotti Suomessa ja Ruotsissa yhteensä 750 000 megawattituntia biokaasua.

Biokaasu valmistetaan maatalouden ja teollisuus tuottamista biohajoavista jätteistä. Gasum käytti viime vuonna jätteitä yhteensä miljoona tonnia.

Biokaasun jakelu tapahtuu saman infrastruktuurin avulla kuin paineistetun (CNG) ja nesteytetyn (LNG) maakaasun jakelu. Biokaasun kysyntä on kasvamassa myös energiantuotannossa.

 

 

Kiertotalous mielessä

Biokaasun valmistaminen orgaanisista jätteistä on kiertotaloutta parhaimmillaan. Biokaasun sivutuotteena syntyy lannoitteita.

— Turun laitoksessa syntyy vuosittain sivutuotteena noin 4000 tonnia ammoniakkivettä, joka soveltuu kierrätysravinteeksi. Gasumilla on jo 700 maanviljelysyritystä asiakkaana, joille toimitetaan lannoitteita, Grön kertoo.

Turun Seudun Puhdistamo Oy:n ja Algol Chemicalsin kanssa jätevesilietteistä otetaan talteen arvokkaat kierrätysravinteet. Toiminnalla voidaan hidastaa myös Itämeren rehevöitymistä.

Gasum odottaa biokaasumarkkinoiden kehittyvän muuallakin kuin Varsinais-Suomessa ja Etelä-Suomessa. Energiavirasto edistää osaltaan kaasumarkkinoiden kehittymistä tukemalla kaasutankkausasemien rakentamista lähes kolmella miljoonalla eurolla. Suomen Posti on hankkinut jo kymmenen nesteytettyä biokaasua käyttävää jakeluautoa. Myös osa Lidlin jakeluautoista kulkee biopolttoaineilla.

#biokaasu #energiatalous
Jaa artikkeli:

Kommentoi

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakkolliset kentät merkitty *

Kommentit ()

Ei kommentteja