135 % vuodesta 2019

Akkututkimus kasvanut nopeasti

15.09.2025, kello 09:34

Teksti Jukka Kortelainen | Kuva Shutterstock

Akkututkimus kukoistaa, mutta kriittisten raaka-aineiden kestävää talteenottoa ei tutkita tarpeeksi, uutisoi EnergyLiveNews.

Sähköajoneuvojen akkuja koskeva tutkimus on yli kaksinkertaistunut viimeisen viiden vuoden aikana, kasvaen 135 prosenttia vuosien 2019 ja 2025 välillä.

Elsevierin Scopus-tutkimustietokannan mukaan vuonna 2019 julkaistiin vain 4 728 dokumenttia, kun vuonna 2025 niitä julkaistiin jo 11 111.

Kiina on edelleen sähköautojen akkututkimuksen kärjessä ja on julkaissut 13 755 dokumenttia vuodesta 2019 lähtien. Intia seuraa perässä 8 363 julkaisulla, kun taas Yhdysvallat on kolmantena 5 329 julkaisulla.

Vaikka Iso-Britannia nimettiin Euroopan suurimmaksi sähköautomarkkinaksi vuonna 2025, se on tutkimustuloksissa Saksan jäljessä. Julkaisuja on tehty 2 275, kun Saksassa niitä on samana ajanjaksona tehty 2 553.

Tulokset korostavat sähköautotutkimuksen nopeaa kasvua hallitusten ja valmistajien kiihdyttäessä siirtymistä vähähiiliseen liikenteeseen.

Tutkimus kuitenkin tähdentää myös kriittistä puutetta: sähköautojen akkujen materiaalien kestävä talteenotto on vielä alkuvaiheessa.

Ei paljon kierrätystutkimusta

Vuoden 2019 jälkeen on maailmanlaajuisesti julkaistu vain 101 tutkimustulosta sähköajoneuvojen hydrometallurgisesta kierrätyksestä.

Tätä menetelmää pidetään yhtenä lupaavimmista tavoista ottaa talteen ja käyttää uudelleen kriittisiä raaka-aineita, mutta sitä on edelleen alitutkittu verrattuna akkujen suunnitteluun ja suorituskykytutkimukseen.

Jokaisesta sähköautojen akuissa käytetystä avainmetallista on alle 600 tutkimusjulkaisua, joissa on keskitytty hydrometallurgiseen talteenottoon.

Litium on herättänyt eniten huomiota, 594 julkaisua, seuraavaksi eniten huomiota on kerännyt kupari (427), alumiini (388), nikkeli (308), koboltti (278) ja mangaani (175). Keskeinen anodimateriaali, grafiitti on herättänyt vähiten huomiota, vain 52 julkaisua.

Sähköautojen käyttöönoton kiihtyessä maailmanlaajuisesti tutkijat varoittavat, että kierrätys- ja talteenottokuilun kuromiseksi umpeen on tehtävä enemmän työtä akkujen kestävien toimitusketjujen rakentamiseksi.

#sähköinen liikenne