Yli 150 000 myytyä ajoneuvoa alkuvuonna
Sähkökuorma-autojen markkinoiden ennätysnousu
13.10.2026, kello 10:35
Teksti Jukka Kortelainen | Kuva Volvo
Kuorma-autot ovat uusi kasvutarina tieliikenteen sähköistämisessä, ja niillä on kauaskantoisia vaikutuksia sähkön ja akkujen kysyntään sekä rahtikustannuksiin.
Analyysiyhtiö BloombergNEFin mukaan keskiraskaiden ja raskaiden sähkökuorma-autojen maailmanlaajuinen myynti saavutti ennätykselliset 158 000 ajoneuvoa vuoden 2026 ensimmäisellä puoliskolla. Myynnissä oli kasvua 75 prosenttia edellisvuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.
Kiina dominoi, mutta kasvu leviää
Yli yhdeksän kymmenestä maailmanlaajuisesti vuoden 2026 ensimmäisellä puoliskolla myydystä sähkökuorma-autosta tehtiin Kiinassa, jonka asemaa tukivat vahvat politiikat ja laaja akkujen toimitusketju. Jatkuva markkinoiden kasvu on nostanut sähkökuorma-autojen osuuden noin 20 prosenttiin kuorma-autojen kokonaismyynnistä.
Kiina on edelleen ylivoimaisesti maailman suurin markkina-alue, mutta myyntiosuudet ovat vielä korkeammat Norjassa ja Sveitsissä. Muualla Euroopassa myynti ylitti 10 prosenttia kuorma-autojen kokonaismyynnistä Tanskassa, Alankomaissa ja Ruotsissa. Sähkökuorma-autojen osuus Euroopan kuorma-autojen kokonaismyynnistä oli 5,5 prosenttia vuoden 2026 ensimmäisellä puoliskolla, kun valmistajat lanseerasivat uusia malleja ja sähkökuorma-autojen hinnat alkoivat laskea.
Sitä vastoin Yhdysvaltojen täyssähkökuorma-autojen markkinat ovat hidastuneet lähes pysähdyksiin, kun politiikka ja kustannukset rajoittavat kysyntää. BNEF:n haastattelemat alan toimijat toteavat kuitenkin, että Teslan Semin hinta näyttää olevan kilpailukykyinen, 225 000 – 270 000 euroa ajoneuvoa kohden. BNEF:n laskelmien mukaan tämä voisi jo nyt johtaa siihen, että se alittaa vastaavien dieselkuorma-autojen kokonaiskustannukset joissakin käyttöjaksoissa.


Kommentoi
Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakkolliset kentät merkitty *
Kommentit ()
Ei kommentteja