Blogit

Markkinat Omakynä Hanna Höijer

Sukupolvien välisen yhteistyön merkitys kansainvälisessä ilmastopolitiikassa

12.06.2024, kello 13:36

Kello on 02.19 lauantaina 8.6.2024. Kirjoitan tätä hotellin sängyllä Saksan Bonnissa nukahtamisen...

Tuotanto Vieraskynä Justus Luokkanen

Kun jokin on valittava

10.06.2024, kello 12:09

Mistä lähteä avaamaan energia-asioita rouvalle, joka puhutteli minua lounastauolla? Hänen...

Markkinat Vieraskynä Ville Niinistö

EU:n energiamurros on Suomelle valtava mahdollisuus

07.06.2024, kello 12:04

Eurovaalien keskusteluissa on Suomessa nukuttu niiden asioiden osalta, joissa EU:lla on todellista...

14 prosentin pudotus

Akkumateriaalit halventuneet

20.05.2024, kello 08:44

Teksti Jukka Kortelainen | Kuva Shutterstock

Akkumateriaalit halventuneet

Akkumateriaalien hinnat ovat tulleet alas viime aikoina reilunpuoleisesti. Litium, koboltti, nikkeli ja grafiitti ovat halventuneet niin, että akkujen kustannuksissa on viime aikoina tultu alaspäin peräti 14 prosenttia.

Kansainvälisen energiajärjestön IEA:n tuoreen raportin mukaan litiumin hinta on pudonnut peräti 75 prosenttia. Koboltin, nikkelin ja grafiitin hinnat ovat puolestaan tulleet alaspäin 30:stä 45 prosenttia.

Tämä raaka-aineiden kustannusten pudotus on merkinnyt sitä, että akkujen kokonaishinnat ovat tulleet alaspäin 14 prosenttia. Kuluttajille se on puolestaan merkinnyt entistä edullisempia sähköautoja ja uusiutuvan energian varastointeja.

Viime vuonna alaspäin tulleet hinnat ovat olleet paitsi ilonaihe kuluttajille ovat ne myös luoneet haasteita uusille investoinneille kriittisten mineraalien kaivostoimintaan ja uusien esiintymien etsintään.

Vaikka vuoden 2023 investoinnit kasvoivat, kasvuvauhti oli verkkaista verrattuna edelliseen vuoteen. Eteenpäin katsottuna IEA projisoi kriittisille mineraaleille vahvaa kysyntää, kun maat kiihdyttävät siirtymää puhtaisiin energiateknologioihin.

IEA:n pääjohtaja Fatih Birol sanoo, että nyt nähty kriittisten mineraalien investointiaalto on ollut rohkaiseva ja että maailma on nyt paremmassa asemassa kuin vielä muutama vuosi sitten, kun me liputimme ensimmäistä kertaa tästä aiheesta.

- Mutta tämä analyysimme korostaa yhä sitä, että on vielä paljon tekemistä, jotta voidaan varmistaa riittävä ja moninainen tarjonta, Birol toteaa.

 

Lähteet: IEA ja EnergyLiveNews

#sähköinen liikenne
Jaa artikkeli:
Vastuullista journalismia

Kommentoi

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakkolliset kentät merkitty *

Kommentit ()

Ei kommentteja

Aiheeseen liittyvät